Описание:

Размер: 42,2 × 8,5 × 3 см (65 см после удлинения)

Материал: ABS

Подходит для типа транспортного средства: Общего назначения

Инструкция по эксплуатации:

1. Держите лопатку за ручку так, чтобы головка лопатки была близко к лобовому стеклу;

2. Сформируйте заднюю сторону лопатки и стекло под углом 10-70 градусов;

3. Удалите иней, перемещая его вверх и вниз или влево и вправо.

Характеристики продукта:

1. Нейлоновая щетка: устойчивость к низким температурам, очевидный эффект удаления снега и отсутствие повреждения краски.

2. Головка лопаты для уборки снега: с использованием высокопрочного пластикового литья из АБС, твердого и цельного, низкотемпературные характеристики хорошие, можно убирать снег лопатой

3. конструкция канавки для уборки снега делает уборку снега более чистой

Внутри рукоятки находится высококачественный алюминиевый стержень, высокая прочность, хорошая ударная вязкость

4. Телескопическая тяга из алюминиевого сплава, свободно регулируемая по длине, удобная для очистки льда и снега, подходит для различных моделей

5. Лопата двойного назначения, легко избавляющаяся от зимнего льда и снега, имеет важное значение для технического обслуживания автомобиля

6.In помимо удаления снега и наледи с автомобилей, электромобилей, велосипедов и заснеженных домов, стеклянные двери и окна также можно сметать.

7. Меры предосторожности: не соприкасайтесь кончиком передней части непосредственно с поверхностью кузова, чтобы не поцарапать краску на поверхности автомобиля.

Знания по зимнему обслуживанию автомобиля.:

1. Во-первых, осенью и зимой окна часто обледеневают, что затрудняет обзор и влияет на безопасность, поэтому зимой мы должны сосредоточиться на проверке соответствующих отопительных приборов, таких как лобовое стекло, розетка бокового стекла, электрообогреватель заднего стекла и так далее, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии.

2. Зимой мойте автомобиль теплой водой.В частности, температура передней части транспортного средства высока, температура передней части транспортного средства высока, быстрое охлаждение вызвано очисткой холодной водой, поверхностная краска является невыгодной, и двигатель нельзя промыть напрямую.После промывки откройте дверцу, чтобы высушить следы воды и предотвратить замерзание остатков воды и заморозку дверцы.Когда стекло замерзло, не нажимайте на выключатель, электрическое стекло обратит на это особое внимание, а затем используйте его после того, как оно естественным образом растает.

3.In зимой дорога скользкая после снега.Во время движения обращайте внимание на стабильную скорость и равномерную работу, такие как сильное ускорение, резкое торможение, резкое рулевое управление и т.д. - все это табу для езды по снегу.При трогании с места медленно выжмите сцепление и слегка дозаправьте двигатель, после чего равномерно трогайтесь с места.Плавно разгоняйтесь и двигайтесь на средней и низкой скорости.Замедление происходит в основном за счет блока цилиндров, и ножной тормоз должен быть в форме выпада, а не наступания на одну ногу.Нет, при отсутствии, особенно помните о боковом скольжении.

4. Сложность вождения на снежной рампе, вверх и вниз по склону для плавного прохождения на пониженной передаче, на полпути не следует переключать передачу.На подъеме загорается, на спуске абсолютно отсутствует нейтральное скольжение.Во-вторых, на третьем транспортном кольце много эстакад с большим уклоном, поэтому начинающим ездить в снежный день можно выехать на вспомогательную дорогу.